Giới thiệu Lọc xăng Lacetti CDX

Lọc xăng xe ô tô nói chung có 2 loại, một loại lọc trước bơm và lọc sau bơm. Một số xe được thiết kế chỉ có 1 lọc xăng duy nhất trước khi bơm như xe Lacetti nhập CDX và xe Chevrolet Captiva, những xe có 2 lọc trước và sau bơm như xe Chevrolet Cruze, Gentra ….

Công dụng của lọc xăng là làm sạch xăng trước khi đưa lên giàn kim phun để tránh gây tắc cho kim phun, làm cho xăng luôn được phun dưới dạng hạt nhỏ để dễ dàng cháy. Trong quá trình sử dụng, nếu xăng từ các cây xăng bơm vào bình xăng có nhiều tạp chất và làm bẩn lọc, lúc này áp suất của bơm xăng đua lên giàn kim phun bị giảm đi rất nhiều và khó đốt cháy, điều này dễ dàng thấy khi chúng ta khóa khởi động xe vào buổi sáng hoặc đề dai. Nếu để lâu có thể gây ra hỏng bơm xăng ce Lacetti CDX ( Bơm nhiên liệu) phải cả cụm rất tốn kém.

Để khắc phục tình trạng này chúng ta phải vệ sinh các cụm lọc ( lõi lọc) xăng định kỳ hoặc theo km đã đi. Đối với xe Lacetti nhập CDX thì được thiết kế 1 lọc xăng gắn trực tiếp trên cụm bơm xăng và có thể tháo rời và thay thế dễ dàng, tuy nhiên phải là người hiểu được cấu tạo của bơm xăng mới có thể thục hiện, nếu không có thể gây hỏng và phải thay thế cả cụm bơm.


Giá HLPR